Replicarán estrategia de Escuela de Artes y Oficios de Francia en Manizales

Modelo Artes

Desde este 10 de abril y durante toda esta semana el Gobierno de las oportunidades realizará importantes convenios y alianzas con el fin de que Manizales se convierta en modelo a nivel nacional al contar con una escuela dedicada solo a este programa.

“Esta escuela es una de las más importantes de Europa ya que su modelo es pensado en el bienestar social y económico de los estudiantes. Allí a los educandos la empresa que los recibe para su práctica les paga el 75 o el 80 por ciento de un salario mínimo y pueden ingresar a partir del grado 10 u 11 de bachillerato”, manifestó Juan Carlos Gómez Montoya.

Durante el recorrido por las instalaciones el Alcalde Octavio Cardona León, manifestó que “sería un éxito total en nuestra ciudad contar con una escuela como esta, haríamos un convenio con el Sena, con la Alianza Colombo Francesa y obvio con CFA que es el centro que funciona en Tulle”.

Resaltó además que el colegio Marco Fidel Suarez o el Instituto Tecnológico, podrían funcionar para crear la escuela de Artes y Oficios.

El dato

Este recorrido es liderado por la Alianza Colombo Francesa de Manizales.

Empieza a funcionar tercer carril en sector de la Autónoma

Carril Autónoma

Uno de los objetivos del Gobierno de las oportunidades se enfoca en mejorar la movilidad en Manizales, razón por la cual la Secretaría de Obras Públicas tomó la decisión de realizar una obra complementaria en el sector de la Autónoma.

La ampliación de la vía que conduce del túnel Ondas de Otún a la Universidad Autónoma ya cuenta con un tercer carril que facilita a los conductores transitar rápidamente sin necesidad de realizar el pare, continuando así su trayecto hasta la Avenida Kevin Ángel teniendo una  mejor movilidad en horas de alta afluencia vehicular.

“Actualmente le estamos informando a los ciudadanos y les explicamos cual es el objetivo de este carril exclusivo, esperamos que en aproximadamente dos semanas los conductores ya estén completamente familiarizados con esta ampliación que le dará fluidez al sector”, reiteró César Alberto Gutiérrez García, Secretario de Obras Públicas.

Algunos habitantes de la capital caldense dieron a conocer su punto de vista y muchos afirmaron que gracias a esta obra se pueden movilizar de manera rápida cuando no necesitan transitar por la glorieta, así lo manifestó Diego Vergara conductor de Transporte Público “muy buena esta intervención, ya que disminuirán los accidentes más que todo de motos, porque muchas veces saliendo del túnel uno cree que van por esta ruta y se atraviesan para tomar la glorieta generando un impacto con otro vehículo”.

Manizales tendrá Pasaje del Ajedrez

Pasaje Ajedrez

La Secretaría de Obras Públicas de la Alcaldía de Manizales se comprometió en mejorar el Pasaje de la Beneficencia, con el fin de generar un espacio más adecuado para las personas que a diario se reúnen en este sector a jugar ajedrez durante largas horas del día.

Actualmente la intervención de lo que será el Pasaje del Ajedrez avanza satisfactoriamente, ya que se busca resaltar esta zona céntrica de la ciudad, donde se contará con mesas de ajedrez, iluminación que embellecerá el lugar, espacio adecuado para los vendedores del sector, lo que indica que este espacio tendrá una nueva cara que generará sentido de pertenencia a los manizaleños.

“Estamos contentos con esta obra que se está ejecutando, porque las personas nos han manifestado su agrado, han hecho buenos comentarios sobre ella, lo que indica que los ciudadanos van a disfrutar mucho este importante espacio de Manizales”, expresó, César Alberto Gutiérrez García, Secretario de Obras Públicas.

Sin embargo desde la Administración Central se le hace un llamado a los transeúntes para que conserven este lugar, evitando arrojar basuras, especialmente chicle, ya que este puede estropear el piso que es en forma de ajedrez.

El dato

Se espera que en quince días darle apertura al Pasaje del Ajedrez.

Gerente de Erum anuncia entrega de 212 apartamentos en tres meses

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El pasado 23 de abril el Gerente de la Empresa de Renovación Urbana, ERUM, Oscar Montoya González, presentó el informe de gestión y plan de acción, además detalles del contrato que se dio por terminado de manera unilateral con el consorcio Unidad de Ejecución Urbanística 3 (UEU) y las problemáticas presentadas en la UEU 4 y 5, que ya fue suspendida. Dicha sesión fue aplazada, hoy se dio continuidad a la misma, en donde los voceros intervinieron y dejaron conclusiones al respecto.

De acuerdo con las inquietudes de los corporados del porqué de la terminación del contrato con el consorcio UEU 3 y la suspensión de UEU 4 y 5, el Gerente respondió que los procesos se han hecho con todo el rigor para pretender que el Macroproyecto presente avances reales.

“Aquí se agotaron los procesos había un acuerdo de conciliación donde se dio un plazo hasta diciembre, y luego pide dos meses y medio más, se le termina su contrato el 28 de febrero y por informes de la interventoría, pide 5 meses, pero el interventor no puede justificar que en 9 edificios que no tenían problema de predios, no se terminaran en el tiempo estipulado, el acuerdo de conciliación permite la terminación unilateral y nosotros no fuimos los que tomamos la decisión, sino el Comité Fidusuario en pleno”, explicó.

La Unidad de Ejecución 3 tiene un avance del 75%, ya fueron entregados los términos de referencia para continuar con las obras, se espera que en 8 días la Fiduprevisora haga la invitación privada respectiva para que en 3 meses se tengan al 100% las 9 edificaciones y se puedan entregar 212 apartamentos a la comunidad.

El Gerente afirmó que se estudia la posibilidad de un replanteamiento total del Macroproyecto San José, con una reformulación estructural o cambio de los estatutos, para ampliar su objeto misional y dar apertura a mayores servicios que permitan la construcción de otras obras en la ciudad. 

Mesa Directiva

Después de dos álgidas sesiones el Presidente de la Corporación, Víctor Hugo Cortés Carrillo, concluyó que es indiscutible que cuando un contratista no cumple deben darse por terminado los contratos, refiriéndose a la terminación unilateral con el consorcio UEU 3, pues según él, se deben proteger los recursos públicos. Asimismo, se refirió a la intención de la Administración Municipal de modificar la entidad para convertirla en una empresa de desarrollo urbano y tener mayores recursos para poder realizar construcción.

Intervención de voceros

Los voceros manifestaron que los problemas y dificultades que hoy se tienen son de administraciones anteriores, y ahora la ERUM necesita de un replanteamiento y la terminación de gestión predial.

H.C. Manuel Orlando Correa Bedoya – Partido Social de Unidad Nacional.

“La ERUM viene arrastrando fantasmas del pasado bastante complejos, pero tampoco encontramos hoy una camino seguro y próximo para tener un proceso de renovación urbano que beneficie a la comunidad, además creo que se han tomado decisiones equivocas como hacer la terminación unilateral de algunos contratos, que pudo haber incumplimiento de los contratistas, la Administración hoy se constituye en mora porque no se entregaron los predios, para la ejecución de los apartamentos, así que hay grandes dificultades y no se ven los resultados”.

 H.C. Hernán Alberto Bedoya – Partido Social de Unidad Nacional.

“Hay que aclarar que el Comité fiduciario está compuesto por la Fiduprevisora, 2 delegados del Ministerio y de Infi –Manizales y el Alcalde y el Gerente de la ERUM que tiene voz, pero no voto, además las decisiones allí son unánimes, como se canceló el contrato, el principal porque se habían dado 3 otros si y aun así no habían cumplido, al igual que la UEU 4 y 5 que se toma la decisión de suspenderlo por temas técnicos, estas decisiones han llevado a que se cancele el primer contrato y se suspenda otro”.

Garantizan seguridad vial durante la Semana Santa

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La Gobernación de Caldas a través de la Secretaría de Infraestructura y de la Unidad Departamental de Gestión del Riesgo, durante la temporada de Semana Santa, garantizan la atención inmediata a las vías del departamento en casos de deslizamientos y mantenimiento de estructura.

El secretario de Infraestructura de Caldas, Luis Alberto Giraldo, manifestó que para mantener la transitabilidad normal por las carreteras del departamento, se tienen dispuestos los combos de maquinaria en las seis subregiones. Explicó que los combos están compuestos por retroexcavadora, motoniveladora, cilindro compactador, dos volquetas más los ayudantes u operadores que son aproximadamente 120 personas en todo el  territorio.

Por su parte, el jefe de la Unidad Departamental de Gestión del Riesgo, Félix Ricardo Giraldo, señaló que en todos los municipios de la región, aproximadamente 4 mil voluntarios de los organismos de socorro como Cruz Roja, Defensa Civil y bomberos, están preparados ante cualquier emergencia que se presente. Ratificó que se tienen protocolos de comunicaciones y monitoreos de zonas críticas del departamento que garantizan información en tiempo real de los sucesos.

El funcionario hace un llamado a las alcaldías municipales para que activen sus planes de contingencia con protocolos correspondientes, no solo a la temporada de lluvias sino también a la turística que se presenta durante la Semana Mayor. 

El dato

Las líneas de emergencias son 132 Cruz Roja, Cuerpos de Bomberos 119, Defensa Civil 144, Ejército Nacional 147 y la línea de UDEGER 8845393.

Realizan Segunda Consultiva de Comunidad Afro en Caldas

afro

La Secretaría de Integración y Desarrollo Social de Caldas realizó la Segunda Consultiva Departamental  de las Comunidades Afro, conformada por seis municipios donde se encuentran asentados estos grupos poblacionales. 

Según el secretario de Integración y Desarrollo Social, Wilder Escobar Ortiz, en el encuentro con representantes de las asociaciones y organizaciones afro de Caldas  se hizo una revisión al plan de acción para enviar unos requerimientos a entidades del orden nacional como  el Banco Agrario, el Ministerio de Vivienda para que las comunidades negras del departamento sean tenidas en cuenta en proyectos de mejoramiento y construcción de vivienda nueva. 

Así mismo, destacó el funcionario que se envió una solicitud  a los  alcaldes de Supía, Marmato, Palestina, Manizales, Victoria y La Dorada  con el fin de que generen un espacio de participación en sus agendas de las comunidades organizadas.

En cuanto a la capacitación, Escobar Ortiz señaló que se envió la  solicitud a  instituciones de educación superior para el apoyo en formación en contabilidad, sistemas,  formulación de proyectos del sistema general de regalías,  con el fin de que ellos puedan ser cogestores de su propio desarrollo. 

Por su parte, Ricardo Álvarez Acosta, representante de la mesa consultiva de Marmato, hizo énfasis en la celebración del Día de la Afrocolombianidad porque  es fundamental “recordar nuestras raíces, cultura e identidad”. 

El dato

El 21 de mayo se celebra en Colombia el Día nacional de la Afrocolombianidad, por ser la fecha exacta en que se abolió la esclavitud de nuestro país en 1851. El reconocimiento lo otorgó el Congreso de la República para destacar sus aportes y reivindicar sus derechos.

En la Semana Santa no cometa estos cuatro pecados viales

Santa segura

La Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional realizó un análisis de la accidentalidad presentada durante la Semana Santa del año 2016, logrando evidenciar que cuatro conductas inadecuadas ocasionaron el 40 % de las muertes sucedidas en la Semana Mayor del año anterior. Los cuatro pecados viales que los viajeros deben evitar este año son:

  1. Exceso de Velocidad: Las velocidades elevadas reducen el tiempo de alerta y de reacción, además, como la distancia de frenado es proporcional al cuadrado de la velocidad (si se va a 60 km/hora se necesitan 36 metros para frenar), la distancia entre el inicio del frenado y la parada aumenta considerablemente. Este pecado vial le causó la muerte a 26 personas en la Semana Santa – 2016.
  1. Cruzar sin observar: Pecado vial cometido por los peatones, en la Semana Mayor del 2016 le significó la muerte a 22 personas. Es necesario recordar que ante un atropello a 70 km por hora (velocidad promedio en carretera), la probabilidad de muerte para el peatón es del 90 %.
  1. Adelantar en sitio prohibido: Este tipo de acciones temerarias le ocasionaron la muerte a 14 personas la Semana Santa anterior, además es una de las infracciones de mayor recurrencia en las vías nacionales, generalmente los accidentes se presentan por el desconocimiento de la distancia de seguridad que implica un adelantamiento. (Promedio 150 metros).
  1. Impericia en el manejo: En la Semana Santa del año anterior, 11 personas murieron por impericia en el manejo, conducta que se ve representada en las diferencias notables que implica conducir en carretera, lo cual demanda niveles de práctica superiores (frenado, acciones de adelantamiento, distancia de seguridad, manejo de luces, etc).